1.5918碳素鋼外層層通戶鋼，在高應變力器件，在 900 – 1200 N/mm2 的體系化抗壓的強度的強度下享有穩定的可塑性。在客車和齒軸控制部件的動力錐齒軸、冠輪、齒軸、軸、螺母。鋼基本在工程建設產業采用求高外層層對抗強度的小型、載重控制部件。生物組成與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587品牌是類似的。它的顯著特點是碳水分含量稍低一些且沒有鉬。由 15HN 鋼下列關于帶替品而成的品牌在的生產齒軸、樞軸、傳輸裝置設備或服務器、客車和發起機的軸，他們品牌在連續式進行前一天要高延長性、耐磨橡膠性、可變性荷載和抗波動性。德料號：1.5918歐洲德國鋼號：17CrNi6-6無機化學好分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 標準化：  EN 10084: 2008 表面能軟化鋼。技木交期條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷推壓用鋼棒、棒材和數據線。表面上通戶鋼交付技藝狀態熱治理 的過程氣溫(oC)鍛壓或軋鋼1100-850實驗室管理標準化850-880軟退火處理650-700滲碳880-980管理處硬度830-870中央降溫630-650外觀硬底化780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火溫度：850-880°C2.隔熱保溫數H3.空冷17CrNi6-6滲碳1.標稱固溶處理溫度因素：650-700°C2.爐內很快閉式冷卻塔 3.最主要布氏光潔度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱固化平均溫度：820-870°C2.持續于此溫濕度，后來在油或海里表面淬火3.當室內高溫調至生活環境室內高溫時更快回火 4.不規則升溫至適合使用的濕度。5.將材質做到在爐外，然后呢在氣流中加熱自動化機械的性能1.抗壓比強度比強度：900-1100MPa2.屈服于點：635MPa3.段面膨脹率：40%4.斷后拉伸應變率：11%5.沖擊性可靠性試驗（+20℃）：經度——40~60Japp不銹鋼外層軟化鋼，用以高應力機件，在 900 – 1200 N/mm2 的體系化抗壓構造構造下具非常好的韌度。用以汽車汽車和小輪齒零配件的驅動安裝錐小輪齒、冠輪、小輪齒、軸、螺釘。