鋼特別容易備受過載的車軸、軸、曲軸的引響。還遭到可調回彎和扭轉彈簧負載、傳動齒輪等的影向。
軟退火工藝后,鋼越發需加工(確認改善分割性)并對應機切屑完成懂得調整。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里頭 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 很大 0.40 | 較大 0.025 | 較大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
直徑怎么算d≤16mm好產品的機械裝備功效 | |||||||
夫妻共同財產 | 定 | 機組 | 熱加工后 | ||||
加速度抗拉難度難度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
抗拉應力應變 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
生長 | 一兩個。 | % | ≥ 10 | ||||
極大減少平數 | Z | % | ≥ 40 | ||||
波動養分 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫剖面對機制特性的不良影響 | |||||||
截面積d,mm 扁鋼料厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一種,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
新方法外理新方法 | 機會的采用 | 平均溫度,℃ | ||
熱壓合 | 鍛打 | + | (1050 - 850) | |
精密 | + | (1180 - 850) | ||
調理 | 熱清理 | 回火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨量突破 | 過趨于穩定 | —— | —— | |
腐蝕 | —— | —— | ||
固溶處理 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟滲碳 | + | (680 - 720) | ||
熱化學上的補救 | 滲碳 | —— | —— | |
另一 | —— | —— |
國家標準組織安排 | 歐州聯盟網站 | 俄國 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
企業 | 當地 | 國內 | |||
~ 4140 幾小時 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |